Olrait.ru

Рейтинг зимних шин r17 для кроссоверов

Рейтинг лучшей зимней резины для кроссоверов с шипами и без них

Выбор резины для автомобиля – важный процесс, поскольку это не только комфорт при езде, но еще и безопасность, особенно в зимний период. Лучшие зимние шины для кроссоверов отличаются надежностью и проверены многими пользователями. На этом и основан составленный нами топ покрышек.

Nokian Tyres Nordman 5 195/65 R15 95T

Это лучшие зимние шипованные шины для кроссоверов средней ценовой категории. Они имеют направленные шипы с четырьмя гранями. Материал изготовления – износостойкая резиновая смесь.

Лучшие шины с направленными четырехгранными шипами, маневренные

Преимущества: проходимость по высокому снегу, маневренность на асфальте, а также повышенная устойчивость на льду.

Изделие в среднем стоит 3000 рублей за одно колесо. Есть у него и недостатки: при разгоне выше 90 км/час появляется шум.

Cordiant Snow Cross 185/65 R15 92T

Шины данной модели остаются мягкими и эластичными даже при низких температурах. Отличаются повышенным сцеплением на влажном покрытии, на льду и на снегу.

Крупное пятно контакта дает уменьшенный тормозной путь. Основное преимущество – без проблем можно двигаться по колее, шина поглощает все ее неровности. Протектор прекрасно и легко отводит влагу и слякоть.

Резина остается мягкой и в сильный мороз

К недостаткам модели относится некоторая трудность при выходе из глубокой колеи. Стоимость, как и предыдущего варианта, составляет около 3 тысяч за одно колесо.

Hankook Tire DynaPro i*cept RW08

Это лучшие нешипованные зимние шины для кроссоверов. Они обеспечивают отличное сцепление с дорогой, качественное перемещение по неглубокому снегу. К основным преимуществам относятся крепость и высокая износостойкость резины.

При этом владельцы отмечают склонность к заносам на льду. Еще один минус – сложности во время балансировки. С этими покрышками мастерам шиномонтажа приходится изрядно повозиться.

Стоимость одного колеса начинается от 4200 рублей.

Nokian Tyres Hakkapeliitta R2 SUV

Это еще один вариант нешипованных шин для зимы. Лучше всего подходит для эксплуатации на тяжелых внедорожниках. При движении сохраняется отличная управляемость автомобиля на зимней дороге. Также большинство владельцев отмечают их бесшумность и комфорт.

Отличительная особенность при высокой скорости — нет шума

Стоимость одного колеса начинается от 3600 рублей.

Continental IceContact 2 SUV

Это лучший вариант фрикционных шин для кроссовера по мнению многих автолюбителей. Совместимы с самыми разными марками автомобилей, есть варианты для дисков с диаметром в 18 и 16 дюймов.

Несмотря на высокую цену, автолюбителям она нравится

При этом есть и минусы, в частности, высокая шумность. Также к недостаткам модели можно отнести завышенную цену. Стоимость этой резины начинается от 5500 рублей за одно колесо.

Continental ContiVikingContact 6

Проверенный вариант нешипованной резины от известного производителя. Имеет асимметричный и направленный рисунок, который способен легко отводить влагу, что делает машину хорошо управляемой на слякоти.

Минус этой резины — быстрая истираемость

Подходит для использования на субкомпактных кроссоверах. Отлично держится на сухой снежной дороге и на умеренном гололеде. Плохо переносит экстремально холодные условия, поскольку шины дубеют, и снижается способность торможения.

Также к минусам относят высокую степень износа. Стоимость одного колеса – 3 тысячи рублей.

MICHELIN Pilot Alpin 5

Эти шины производителем были разработаны исключительно для крупных и тяжелых автомобилей. Основное преимущество – устойчивость к забиванию снегом канавок и высокая курсовая устойчивость. К минусам данной модели относится излишняя жесткость.

Наиболее популярная модель шин для крупных кроссоверов

Прекрасные характеристики сцепления с зимней дорогой делают эту модель все более популярной среди владельцев крупных кроссоверов. Стоимость одной шины составляет 7000 рублей.

Goodyear Ultra Grip Ice 2

Известный производитель с мировым именем выпускает резину и для кроссоверов. Данный вариант относится к нешипованным покрышкам. Отличается высокими тормозными свойствами.

  • высокое поперечное сцепление;
  • четкие показатели управляемости и курсового сцепления;
  • уверенный разгон.

Умеренная цена шин и отличное курсовое сцепление

Читать еще:  Чертежи сошек для выворота

Цена относительно невысока и начинается от 4000 рублей.

Bridgestone Blizzak Ice

Отлично подходит для тех, кто зимой предпочитает передвигаться без шипов, на «липучке». В последних моделях данного производителя изменился рисунок протектора, а также значительно снизился уровень шума. Также к плюсам владельцы относят хорошее водоотведение и повышенную износоустойчивость. В числе минусов называют плохие показатели буксования, поскольку мелкий протектор забивается снегом.

Кто против шипованной резины, отличный вариант на липучке — бесшумный

Стоимость шины – 3700 рублей за штуку.

Заключение

  1. При выборе зимней шины для кроссовера необходимо учитывать несколько важнейших факторов, в том числе и вес автомобиля, а также дороги, по которым планируется передвижение.
  2. Немаловажным нюансом при выборе лучшей шины являются и климатические условия. Некоторые модели при экстремальных морозах дубеют и снижают тормозные показатели автомобиля.

А какие шины вы предпочитаете для кроссовера зимой?

Какие “липучки” лучшие? Мы протестировали зимние шины для кроссоверов

AUTO.TUT.BY начинает серию публикаций, посвященных тестам шин. Мы проводим испытания самостоятельно, выбирая для участия последние новинки сезона и популярные в Беларуси марки и модели шин. Наши испытания позволяют выявить шины с наилучшими характеристиками сразу по нескольким важным параметрам. А пока на подходе — первый тест фрикционных зимних шин для кроссоверов (SUV) размерности 235/65 R17.

Мы выбрали новинки, которые появились в прошлом году, так как шины для тестов приобретались осенью 2015 года. В первой части испытаний приняли участие фрикционные шины так называемого скандинавского типа, предназначенные для эксплуатации на заснеженных дорогах. Среди новинок — шины от Continental, Bridgestone, Nexen, Goodyear. Они дали бой покрышкам Nokian, Hankook и Maxxis.

Испытания на льду

Программа испытаний для скандинавских зимних шин состоит из почти десятка различных упражнений. Один из наиболее важных параметров зимних шин — показатели разгона и торможения на льду.

Тест на торможение проводится со скорости 34 км/ч, при этом измеряется длина тормозного пути. Наилучшие результаты в этом упражнении показали шины Nokian, Hankook и Bridgestone. Новинки от Continental и Nexen продемонстрировали средний результат, а вот Goodyear оказался лишь немногим лучше китайских Maxxis. Обращаем внимание, что разница между лучшим и худшим результатами составила около 3,5 метра. Это много.

В разгоне с 5 до 34 км/ч на льду расклад сил почти не изменился. Быстрее всего позволили разогнаться шины Nokian и Hankook, а хуже всего автомобиль набирал скорость на Maxxis и Goodyear.

Для определения уровня поперечного сцепления мы проводим заезды по ледяному кругу, засекая время прохождения.

Наилучшее сцепление оказалось у шин Nokian и Continental, а худшее — на Goodyear и Maxxis. Шины Hankook преподнесли сюрприз, показав не самый хороший результат.

Извилистая трасса ледяной управляемости позволяет оценить поведение автомобиля на льду в комплексе. Nokian переборол Continental, пройдя трассу на 3 секунды быстрее. Hankook отстал от второго места всего на 1,7 секунды. Тройка аутсайдеров осталась неизменной. Последнее место в этой дисциплине занял Goodyear, проиграв лидеру 10 секунд.

Испытания на снегу

Проверка продольного сцепления на снегу — разгон и торможение — показала, что разница между лучшей и худшей покрышками невелика. Так, в торможении на снегу она не превысила 4%. При этом шины Goodyear снова оказались в конце списка.

В разгоне на снегу разница также совсем мала — всего около 5%. Но отметим лидеров — Nokian и Hankook.

Оценка управляемости на снежной трассе замыкает программу зимних испытаний. И снова тройка лидеров осталась без изменений, равно как и аутсайдер — шины Goodyear так и не смогли показать хороший результат.

Испытания на асфальте

Очевидно, что в городе большую часть времени зимние шины эксплуатируются на чистом асфальте. Поэтому программа теста предусматривает испытания зимних шин и на этом покрытии.

Мы провели три теста — торможение на мокром и сухом асфальте и управляемость на мокром асфальте.

Читать еще:  Сравнить ларгус кросс и веста кросс

В торможении на мокром асфальте ожидаемо хорошо проявили себя шины Goodyear: лучший результат. Почему ожидаемо? Потому что обычно шина, провалившая зимние испытания, демонстрирует хорошие показатели на асфальте. Хуже всего тормозили на мокром асфальте шины Nexen и Maxxis.

В управляемости на мокром асфальте покрышки Goodyear лишь немного уступили шинам Continental.

А вот в торможении на сухом асфальте хороший результат показали шины Nokian и Bridgestone. Тормозной путь на Continental оказался самым длинным, но снова разброс результатов не превышает 5%.

Несмотря на близкие показатели в этом упражнении, хотим отметить один немаловажный нюанс: надо понимать, что зимние шины скандинавского типа не в силах обеспечить нормальный уровень безопасности на асфальте. При экстренном торможении на сухом покрытии они буквально «плывут», тормозной путь значительно увеличивается.

При резких маневрах их мягкий протектор быстро истирается, разрушается плечевая зона. Отсюда вывод: эксплуатировать зимние шины на асфальте попросту небезопасно. Вся их конструкция и состав резиновой смеси «заточены» под работу на снегу и льду.

Сопротивление качению

Проверку на сопротивление качению мы проводили на специальном стенде с металлическим барабаном. Коэффициент сопротивления качению выражается в кг/т (или Н/кН). Коэффициент в 7 кг/т означает, что если на шину давит груз в одну тонну, к ней нужно постоянно прилагать силу в 70 Н, чтобы не дать ей возможность потерять скорость под воздействием сопротивления качению. Самый низкий коэффициент сопротивления качению у зимних шин Nokian и Continental. Самый высокий — у Goodyear и Bridgestone. Чем ниже сопротивление качению, тем экономичнее будет автомобиль.

Итоги теста фрикционных шин для кроссоверов мы свели в одну таблицу. Результаты всех шин можно посмотреть здесь.

Липучка на зиму для внедорожников — ТОП-10 проверенных вариантов

Некоторые владельцы внедорожников по ряду причин не любят шипованные шины, либо их основные маршруты передвижения лежат по чищеному асфальту, который к тому же регулярно посыпают химическими реагентами. Конечно, в таких условиях «липучка» будет более эффективна. Но как себя зарекомендовали популярные модели шин, предлагаемые отечественным автомобилистам?

Рассмотрим 10 вариантов с наибольшим количеством отзывов. Чтобы сделать выборку именно популярных моделей, определим через интернет-поиск наиболее продаваемый в РФ внедорожник, и возьмем за основу типоразмер его колес.

Итак, по информации на июль прошлого года наиболее продаваемым был бюджетный компактный кроссовер Hyundai Creta. Далее идут Рено Дастер и Тойота Рав4. Маловероятно, что за прошедший год ситуация изменилась кардинальным образом.

Размерность колес Креты в базе составляет 205/65 R16. Именно эту размерность мы и рассмотрим, а кроме нее и еще популярный для этого авто размер 215/60/R17. Шины возьмем со скандинавским типом протекторного рисунка. Итак…

Dunlop Grandtrek SJ6

Создание данной модели — очередная попытка британцев сделать шину, одинаково хорошо работающую на любом зимнем покрытии и в любую погоду. Эта резина предназначена для пикапов, кроссоверов и внедорожников.

Рисунок протектора — V-образный направленный, симметричный. Для его создания применили особую технологию компьютерного моделирования — Digi Tyre-II. Пятно контакта в результате получилось довольно большим, его форма не меняется в движении на разных скоростях. Также производитель заявляет об энергоэффективности и низком уровне шума. Добавление в состав резиновой смеси кремния не дает шине потерять эластичность даже в самые суровые морозы. Ламели, выполненные в форме литеры «S», придают дополнительное сцепление при движении на льду.

У этой модели больше всего отзывов из нашего обзора.

Bridgestone Blizzak DM-V2

Десятилетиями шины серии Близзак находятся в верхних строчках всевозможных шинных тестов и рейтингов. При этом наибольший спрос на них проявляется в странах, где зима по-настоящему сурова и снежна.

Эта относительно новая модель от японского производителя создана специально для внедорожников и полноприводных универсалов.

Опять же — компьютерное моделирование (куда без него) хитрым образом спроектировало рисунок протектора, и это должно заставить шину одинаково хорошо работать везде.

Читать еще:  Стоимость заднего бампера лада гранта

Новый рецепт резиновой смеси позволяет резине впитывать влагу с ледяной поверхности, чем улучшается сцепление. Ламели в протекторе расположены очень близко друг к другу, что добавляет управляемости на асфальте и укатанном снеге. Боковины шины состоит из нескольких слоев, плечевые зоны также усилены, это все делает покрышку чрезвычайно прочной.

Если обратиться к отзывам, то можно увидеть что из почти 60 отписавшихся человек модель рекомендуют 86% покупателей. Результат отличный.

Nokian Hakkapeliitta R2 SUV

«Фрикционка» для внедорожников от известного финского производителя содержит все самые современные решения: микрокристаллы в составе смеси действуют подобно шипам, улучшая сцепление на льду; увеличенное число ламелей добавляет острых кромок; зубцы между блоками протектора позволяют предотвращать слэшпленинг; насосные ламели качественно осушают контактное пятно. Рисунок протектора симметричный направленный и довольно агрессивный.

Как не странно, но на практике шина демонстрирует весьма посредственный результат — всего 45% покупателей рекомендуют ее к покупке.

Continental ContiVikingContact 6 SUV

Одна из последних разработок немецких шинников, предназначенная для внедорожников и универсалов повышенной проходимости. Модель предназначена для рынков Японии, Скандинавских стран, Китая и России. Новая резиновая смесь делает шину потрясающе эластичной в широком температурном диапазоне. С помощью технологии «разделенного протектора» шина одинаково хорошо работает на любой дороге и в любую погоду. Массивные изогнутые блоки образуют большое количество перемычек, которые действуют как цепи противоскольжения.

Относительно небольшое количество отзывов по этой шине компенсируется великолепным результатом — 100% рекомендацией покупателей.

Nordman RS2 SUV

Шины исключительно для северных регионов с суровым климатом. Производитель заявляет о повышенном сцеплении на льду и снегу, которое обеспечивается большим количеством ламелей. С помощью продольного центрального ребра добавляется устойчивость на большой скорости. Усиленный брекер делает резину прочной и придает ей дополнительную грузоподъемность.

Hankook Tire DynaPro i*cept RW08

Покрышки с направленным рисунком протектора, повышенной проходимостью, низким уровнем шума и хорошими тормозными качествами. В составе резиновой смеси присутствует особый наполнитель, содержащий кремень, который демонстрирует хорошее сцепление на мокрой дороге зимой.

Шины отличаются прекрасной проходимостью, хорошими тормозными свойствами, низким уровнем шума, хорошим сцеплением на разном типе дорожного покрытия.

100% покупателей рекомендуют эту резину к приобретению.

Kumho I’Zen KC15

Шины с ассиметричным рисунком протектора, большим количеством блоков и кремнием в составе смеси, что гарантирует сцепление на любой зимней дороге и стабильность управления. Для повышения тяговых характеристик в центральной зоне протектора расположены синусоидальные канавки, а в плечевых блоках — ламели, выполненные в форме зигзагов. В смесь добавили много силики, шина сохраняет эластичность в самый суровый мороз, кроме того увеличилась ее стойкость к износу. Для сопротивления аквапланированию на протекторе расположены четыре поперечные и четыре продольные канавки.

Bridgestone Blizzak DM-Z3

Шина с новым микропористым составом резины. Водяная пленка разрезается микропорами, а за водоотвод отвечают микроканавки протектора, рисунок которого — направленный, с инновационным дизайном боковины и выглядит довольно агрессивно. Модель рекомендуется для внедорожников бизнес-класса.

Cooper Weather-Master WSC

Универсальные зимние шины для полноприводных кроссоверов и внедорожников. У этой модели — направленный рисунок протектора и инновационный состав резиновой смеси. Производитель заявляет, что для города это отличный выбор. Шина хорошо самоочищается, обладает продуктивным сцеплением на обледенелой и влажной дороге. В протекторе имеются 132 отверстия для шипов, которые при желании можно вставить.

Matador MP 92 Sibir Snow Suv M+S

Резина от словацкого производителя для внедорожников с преимущественно городской эксплуатацией. Протектор — асимметричный, предполагает продуктивную работу на разном покрытии в любую погоду. С помощью пары продольных дренажных канавок шина удачно противостоит аквапланированию и сохраняет курсовую устойчивость на скорости. Внешние протекторные блоки с переменной шириной гасят возникающий при езде шум. Трехмерные ламели образуют большое количество кромок, что делает сцепление на сухом покрытии более эффективным.

Ссылка на основную публикацию
Adblock
detector